成田詣で-InterContinentalの後

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今日は出勤途中、1個前のバス停で降りてファミマへ。
チケットの引替をすべく、端末を操作してレジに持っていったのですが、返ってきたのは指定席引換券とやら。
どうやら、席は会場で身分証明を見せての手続きをしないと駄目らしい。
ま、何時ものももクロのコンサートと同じ方式なのでその点は慣れているのですが、問題は身分証明書。

この前のY!mobileの件でもあったように、私が持っている写真付公的身分証明書は、住基台帳カードで、一世代前のものです。
本来ならば、マイナンバーカードを発行して貰うのが良いのでしょうが、マイナンバーが書かれているものを持ち歩くのは何だか嫌だなぁと思ってしまいます。
かと言って、海外旅行に行かないのにパスポートを取得するのもどうかと思うし、免許は更にハードルが高い。

正直、ちょっと面倒臭いです。
ただ、転売ヤーがいるから仕方ないと言えば仕方ないのかも知れませんが。

さて、今日はやっとこ整理の付いた午後編。
とは言え、余り良い写真も無く、結構ボケボケだったりもするのですが…。

先ずは大韓航空のB.747-8I。
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離陸時の逆サイド

中国東方航空のエアバスA.330-300。
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一時期はB.777-300ERが就航していたのに、一回り小さくなりました。

深圳航空のB.737-800。
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上と見まごうばかりの海南航空のB.737-800。
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中国南方航空のB.737-800。
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長栄航空のA.330-300。
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Air CanadaのB.777-300ER。
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Air Canadaは、B.787-8、B.777-300ER、B.787-9と、一番バラエティに富んだ機材を飛ばしてきています。

厦門航空のB.737-800。
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中国国際航空のA.330-300。
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北京と上海便は最近A.330-300で運航。
因みにこの機体は、中国国際航空の50機目のA.330で、記念ステッカーが貼られています。

Hong Kong expressのA.320-200。
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来月から親会社の香港航空がA.330で就航します。

Cathay PacificのB.777-300ER。
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One World特別塗装機。
未だ新塗装機には出逢えず。

全日空のA.320-200。
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最近A.320-200は来ていなかったので、久々に見た気がする。

何か写真整理で抜けているような気もしないでは無いが。

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